汽车零件除油污蒸汽发生器

汽车被解体之后，我们就能够发现零件上面有非常厚的油脂，另外有一些零件有比较明显的生锈现象，一定要通过清洗才能够把这些东西全部去除掉，要不然会影响到他们的工作可靠性，那么冲洗他们是否需要用到哪些方法呢？今天来跟大家介绍一下汽车零件除油污蒸汽发生器。

清洗的方法叫做蒸汽冲洗，通过使用90度到100度的蒸汽流，对各个零件进行表面污垢的清洗，这项方法使用的并不是那么广泛，但是效果非常好，而且它比较适合清洗油污比较严重的零件。蒸汽冲洗的方法属于高温压力作业，所以除污能力强，清洗质量好，可以彻底清除油污、润滑脂、润滑油及其分解物，以及残留覆盖层等严重污染的表面。蒸汽清洗的方法和蒸汽的压力冲击力有关，也与温度有关，而诺贝思汽车零件除油污蒸汽发生器能够多档位调节精准控制温度和蒸汽量，达到更好的除油污效果。

但在工业领域中，传统的针对高温零部件，特别是发动机排气管、排气接管等高温零部件的清洗多采用“除油、漂洗、吹干”的清洗方法。即，先将零部件通过汽车零件除油污蒸汽发生器加温至60-80℃，再用质量百分比浓度为5-8％的清洗液喷淋清洗5-10分钟，完成除油，此后用温度为40℃-50℃的热水喷淋漂洗3分钟，最后吹干。经过上述清洗后再使用市售耐高温漆，采用本领域常规方法对高温零部件进行喷涂。但是采用传统的清洗方法清洗后的零部件，清洗不彻底，所喷涂的喷漆质量差，漆膜附着力差，试机后漆膜出现变色、龟裂、起泡、脱落等现象。