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路桥施工为何连续复购路桥养护电加热蒸汽发生器?科学施工科技养护

文章出处:诺贝思官网责任编辑:蒸贝勒查看手机网址
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人气:-发表时间:2020-12-29 16:50【

枣潜高速是湖北省“十二五”高速公路网规划重点项目,是湖北“九纵五横三环”骨架网中第五纵的重要组成部分,项目对加强湖北与河南、湖南等中西部地区的经济交通发展有着重要意义。为了加快工程进度,枣潜高速某施标段连续3次连购24台路桥养护电加热蒸汽发生器,开创了科学施工科技养护新典范。

路桥养护蒸汽发生器运用养护

8台电加热蒸汽发生器送至施工现场

11月23日,8台路桥养护电加热蒸汽发生器送往枣潜高速某标段。考虑到天气寒冷,工期紧张,诺贝思物流服务中心将这批蒸汽发生器专车送到施工现场。除此之外,诺贝思还派遣了技术工程师跟踪服务,卸货之后又开始了紧张的安装调试工作,让梁场12小时内就用上了蒸汽。

多台路桥养护电加热蒸汽发生器连续使用

第二次复购8台电加热蒸汽发生器

12月9日,该标段又增加了8台路桥养护电加热蒸汽发生器。据了解,混凝土的成型最好温度在10℃-20℃,若是刚浇筑完的混凝土位于低于5℃环境下,就会出现混凝土受冻,受冻会使它的水化作用停止,混凝土表面变酥,失去强度,严重的还会出现裂缝。蒸汽养护可以精准控制温度,确保蒸养温度梯度在10~20度范围内可以有效避免裂缝的发生,因此采用路桥养护电加热蒸汽发生器可以很哈的做到温度管理控制

路桥养护电加热蒸汽发生器使用现场

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